Les ponts de Paris: Le Pont d'Austerlitz
Le premier pont d'Austerlitz, construit par l'ingénieur Becquey de Beaupré, comportait à l'origine 5 arches en fonte de 32 m d'ouverture s'appuyant sur 4 piles et 2 culées en maçonnerie. Chaque arche possédait 7 fermes de 21 voussoirs chacune. Afin d'éviter les effets des vibrations dus à la circulation, les arches reposaient sur des coussinets métalliques. Il avait été mis en service en 1805 et avait reçu le nom d'Austerlitz pour commémorer la victoire remportée par Napoléon le 2 décembre 1805.
Cinquante ans plus tard (en 1854), étant en très mauvais état, il fut remplacé par un pont en maçonnerie de 18 m de large comprenant cinq voûtes en maçonnerie de 32 m de portée, surbaissées au 1/8 ; il fut construit par les ingénieurs Michal et Savarin qui réutilisèrent et renforcèrent les piles existantes.
Il a une longueur de 173,80 m de long et une largeur actuelle de 30,6 m ; il fut en effet élargi en 1884 par de nouvelles voûtes ajoutées symétriquement aux anciennes par l'ingénieur Guiard.
